АМПУ привлекла частные инвестиции в строительство нового зернового терминала в порту «Ольвия», заблокировав опытную стивидорную компанию «Ольвия». Об этом редакция 368media.tv узнала из отчета Южного офиса Госаудитслужбы в Николаевской области. В сентябре 2017 года совет порта Ольвия внес изменения в «План развития порта» с учетом строительства зернового терминала частного инвестора «Компания «Евровнешторг». Уже в декабре […]

АМПУ привлекла частные инвестиции в строительство нового зернового терминала в порту «Ольвия», заблокировав опытную стивидорную компанию «Ольвия». Об этом редакция 368.media узнала из отчета Южного офиса Госаудитслужбы в Николаевской области.

В сентябре 2017 года совет порта Ольвия внес изменения в «План развития порта» с учетом строительства зернового терминала частного инвестора «Компания «Евровнешторг». Уже в декабре 2018 года через новый зерновой терминал осуществили ​​отгрузку на судно первой партии кукурузы в объеме 21,0 тыс. тонн.

На 2019 запланировали переработку зерновых грузов в объеме 1 млн тонн. За январь-июль 2019 года через терминал «Евровнешторг» перегрузили почти 500 тыс. тонн сыпучих сельскохозяйственные грузов. В 2019 году зерновой терминал «Евровнешторг» стал первым новым терминалом, который АМПУ внесла в реестр морских портов Украины.

Анализ динамики грузов ГП «СК «Ольвия» отметил стремительное падение объемов переработки зерновых грузов с 929,8 тыс. тонн в 2017 году до 473,4 тыс. тонн в 2018 году практически до нуля в I полугодии 2019 года.

Таким образом, зерновые грузы, преимущественно, переориентировали на новый терминал, что привело к потере государственной стивидорной компанией «Ольвия» внешнеторговых сыпучих сельскохозяйственных грузов.