В Черноморском порту «вспомнили» о проблемах со скандальным арендатором – компанией «Транс-Сервис». Как сообщает пресс-служба госпредприятия, фирма отказалась платить по договору паевого участия в развитии инфраструктуры морского порта. По данным юридической службы государственного предприятии, договор составили еще в 2014 году в рамках «крупного инвестиционного проекта». Речь шла о подъездных путях к складу №8 и причалам, […]
В Черноморском порту «вспомнили» о проблемах со скандальным арендатором – компанией «Транс-Сервис». Как сообщает пресс-служба госпредприятия, фирма отказалась платить по договору паевого участия в развитии инфраструктуры морского порта.
По данным юридической службы государственного предприятии, договор составили еще в 2014 году в рамках «крупного инвестиционного проекта». Речь шла о подъездных путях к складу №8 и причалам, где обрабатываются суда «Транс-Сервиса». Фирма обязывалась перечислять порту оговоренную сумму за каждую тонну груза (преимущественно зерна). Со своей стороны, порт предоставил возможность беспрепятственного доступа ко всей своей территории для выполнения производственных задач компании.
В мае прошлого года фирма без объяснений отказалась платить взносы, объяснив это «надуманными причинами». Порт обратился в суд с требованием взыскать с «Транс-Сервиса» шесть миллионов гривне. Со стороны компании последовал встречный иск с целью признать договор о паевом участии в развитии инфраструктуры недействительным. Судья Хозяйственного суда Одесской области Юрий Зайцев принял решение в пользу «Транс-Сервиса». Юридическая служба ГП «МТП «Черноморск» подготовила апелляционную жалобу, которую рассмотрят 1 февраля.
Напомним, редакция 368media.tv неоднократно писала о скандальной фирме и бездействии руководства порта, но на предприятии до последнего момента не предпринимали активных действий.
