Бывший директор ГП «ИМТП» Юрий Крук всеми способами блокировал назначение нового директор предприятия Сергея Крыжановского, чтобы успеть провести тендер по приобретению нового буксира. Как пояснил редакции 368media.tv источник в Министерстве инфраструктуры, аферу организовали через бывших заместителей одиозного чиновника. О начале тендера объявили 30 октября. Порт планировал закупить многоцелевой буксир ледового класса мощностью в пять тысяч […]
Бывший директор ГП «ИМТП» Юрий Крук всеми способами блокировал назначение нового директор предприятия Сергея Крыжановского, чтобы успеть провести тендер по приобретению нового буксира. Как пояснил редакции 368media.tv источник в Министерстве инфраструктуры, аферу организовали через бывших заместителей одиозного чиновника.
О начале тендера объявили 30 октября. Порт планировал закупить многоцелевой буксир ледового класса мощностью в пять тысяч лошадиных сил ориентировочной стоимостью в 312 млн. гривен (более 11 млн. евро – Ред.). Раскрыть тендерные предложения участников должны были 9 декабря, но с приходом нового руководителя порт, торги отменили.
По данным источника, требования к поставщикам заведомо сформировали так, чтобы пройти отбор смогла бы только одна компания.
«За это бизнесмены передали бы «откат»в 30% подельникам Крука. Об этом свидетельствует тот факт, что чиновники уже в этом году запланировали выделить на закупку буксира 69,6 млн. гривен, не зная заранее о результатах тендера», – пояснил источник.
Объявление о тендере
Масштабы этой аферы можно понять, сравнив данный тендер со сделкой руководства Одесского порта и голландской компании BV Scheepswerf Damen Gorinchem. В декабре 2014 года они заключили с иностранцами договор о покупке ледового буксира за 10 млн. евро, что на тот момент было эквивалентно 190,7 млн. гривен.
Хотя и сделки с этой компанией вовсе не показатель хорошей работы тендерной комиссии. С голландской фирмой связана еще одна афера Крука, которую он провернул на посту директора ГП «МТП Южный» в 2009 году. Тогда порт закупил два буксира у Damen Shipyards Gorinchem за 20 млн. евро. Сделку оформляли с договором финансового лизинга на пять лет и кредитом под 7% годовых. По данным СМИ, стоимость двух буксиров с уплатой таможенных пошлин составила 30,24 млн. евро! При этом украинский производитель предлагал более мощные буксиры всего за 316 млн. гривен, а на рынке были и более дешевые варианты. Уголовное дело о роли Крука в этой сделке до сих пор не закрыто.
Тем не менее, новая техника крайне необходима Ильичевскому порту. В ГП «ИМТП» редакции 368media.tv заявили, что буксир все-таки закупят, но уже в следующем году, а условия тендера будут равными для всех судостроителей.
Тендер отменен