Строительство нового трехполосного моста через Сухой лиман, разделивший Одессу и Черноморск, отложено на неопределенный срок. Об этом сообщает корреспондент 368media.tv, побывавший на месте строительства. В марте 2015 года горсовет заказал проект нового моста компаниям «Одеспромстрой» и «Киевбуд». В октябре прошлого года УКС мэрии Черноморска заказал за 100,5 млн гривен проведение работ у компании «Югтрансбуд». Работы […]
Строительство нового трехполосного моста через Сухой лиман, разделивший Одессу и Черноморск, отложено на неопределенный срок. Об этом сообщает корреспондент 368media.tv, побывавший на месте строительства.
В марте 2015 года горсовет заказал проект нового моста компаниям «Одеспромстрой» и «Киевбуд». В октябре прошлого года УКС мэрии Черноморска заказал за 100,5 млн гривен проведение работ у компании «Югтрансбуд».
Работы начали в конце года. Фирма успела укрепить и удлинить берега, но строительство быстро свернули. Теперь там «красуются» торчащие куски арматуры.
Люди, работающие вблизи понтонного моста, сообщают, что никаких работ не ведется уже с начала января. По их словам, ранее на обнесенной забором территории находилось большое количество техники и железных будок для рабочих. Все это вывезли с объекта аккурат после наступления Нового года. Остался только грузовик с краном и одинокий охранник в будке. Информационный стенд смялся и различить на нем данные о строительстве объекта не представляется возможным.
У мэрии реально нет денег на возведение объекта. Соответствующую информацию 368media.tv ранее подтвердил сам мэр Валерий Хмельнюк. Объективно горсовет располагал только 10 млн гривен, полученными от ГП «Черноморский МТП».
В поисках средств в исполкоме сначала решили обратиться к бизнесменам, но получили вполне логичный отказ. Не каждый хочет вкладывать средства в долгострой и становиться участником будущего уголовного производства. Более того, сам тендер вскоре могут признать незаконным и отменить из-за отсутствия денежного обеспечения сделки.
Однако власти это не останавливает. Вице-мэр Юрий Крук пытался убедить депутатов в необходимости выделения 1,8 млн гривен из бюджета на долгострой. Он назвал это – «сопровождением строительства». Естественно, что столь малая сумма не сыграет никакой роли в достройке объекта. Такими черепашьими темпами Черноморск будет строить мост несколько десятков лет.
В ближайшее время редакция 368media.tv расскажет вам о других обстоятельствах строительства.
