Железнодорожники признали, что не могут обслуживать современный пассажирский подвижной состав. Об этом сообщил директор пассажирских перевозок и сервиса ПАО “Укрзализныця” Игорь Романкив. “Мы убедились в том, что самостоятельно, к сожалению, обслуживание серьезного современного подвижного состава невозможно обеспечить в обычных условиях. В “Укрзализныце” развивается целая стратегия и мы видим, что гораздо более эффективно заказывать услугу сервиса […]
Железнодорожники признали, что не могут обслуживать современный пассажирский подвижной состав. Об этом сообщил директор пассажирских перевозок и сервиса ПАО “Укрзализныця” Игорь Романкив.
“Мы убедились в том, что самостоятельно, к сожалению, обслуживание серьезного современного подвижного состава невозможно обеспечить в обычных условиях. В “Укрзализныце” развивается целая стратегия и мы видим, что гораздо более эффективно заказывать услугу сервиса напрямую у производителя. Это касается не только поездов, но и других производственных процессов”, – сообщил он.
Отвечая на вопрос СМИ о сервисном обслуживания двух поездов Skoda, которыми обладает “Украинская железнодорожная скоростная компания”, Романкив сообщил, что “Укрзализныця” обратилась к производителю для того, чтобы он обеспечил сервис этих поездов, так как причины их двухлетнего простоя заключались именно в проблемах сервисного обслуживания.
По его словам, в необходимые сроки запчасти поставить из Европы никто не мог.