ПАО «Укрзализныця» создало пассажирскую компании, три из шести региональных филиалов с апреля 2017 года переведут в нее все производственные процессы. Об этом в интервью «Интерфакс-Украина» заявил директор по пассажирским перевозкам и сервису Игорь Романкив. «Это – вертикально интегрированная структура, которая будет осуществлять управление целостной системой перевозок. Что это нам даст? Это даст возможность эффективно использовать […]
ПАО «Укрзализныця» создало пассажирскую компании, три из шести региональных филиалов с апреля 2017 года переведут в нее все производственные процессы. Об этом в интервью «Интерфакс-Украина» заявил директор по пассажирским перевозкам и сервису Игорь Романкив.
«Это – вертикально интегрированная структура, которая будет осуществлять управление целостной системой перевозок. Что это нам даст? Это даст возможность эффективно использовать парк подвижного состава, поскольку сейчас растет пассажиропоток и случается, что в одном филиале имеются дополнительные вагоны или составы, а там, где их нужно, добавить – нет ни одного. В единой компании мы сможем эффективно управлять парком подвижного состава, обеспечить единство технологий, технической и тарифной политики, ценовой политики» – сказал он.
Суть работы компании заключается в полной централизации управления. ПАО фактически отходит от пассажирских служб на региональных филиалах. При этом сокращение персонала не допустят. Оптимизация проводится не за счет сокращения людей, а за счет объемов перевозок.
Кроме того, в «УЗ» работают над созданием стандартов пассажирского сервиса.
«Любой бизнес имеет стандарт работы. Так должно быть и на железной дороге, чтобы, например, на вопрос к проводнику, где находится 12-й вагон, он отвечал не «туда», а «в эту сторону, через один вагон», – пояснил чиновник.
Кроме того, «Укрзализныця» развивает услуги автомобилевозов вследствие возрастающего объема таких перевозок.