За четыре дня действия закона о льготной растаможке правилами воспользовались только 15 автовладельцев. Об этом сообщает пресс-служба ГФС. Всего бюджет получил 890 тыс. гривен. При этом владельцы машин сэкономили порядка 0,5 млн гривен, поскольку не стали тянуть и воспользовались льготным периодом – в течение первых 90 дней государство предоставляет «евробляхерам» 50% скидку. Однако темпы легализации […]
За четыре дня действия закона о льготной растаможке правилами воспользовались только 15 автовладельцев. Об этом сообщает пресс-служба ГФС.
Всего бюджет получил 890 тыс. гривен. При этом владельцы машин сэкономили порядка 0,5 млн гривен, поскольку не стали тянуть и воспользовались льготным периодом – в течение первых 90 дней государство предоставляет «евробляхерам» 50% скидку.
Однако темпы легализации машин на еврономерах низкие. Учитывая, что в стране находится от 0,8 до 2 млн таких автомобилей, процедуру легализации каждый день должны проходить тысячи машин. По словам экспертов, треть автомобилей невозможно растаможить из-за проблем с документами. Кроме того, некоторые автовладельцы считают нерентабельным проходить процедуру, поскольку затраты превзойдут стоимость самой машины.
Владельцы «евроблях» оставляют свои автомобили в Польше, чтобы не платить залог или таможенный сбор и продолжают свою акцию.
Также возле КПП Лужники-Берегшурань с венгерской стороны образовалось «кладбище» из автомобилей на еврономерах, брошенных их украинскими владельцами. Некоторые из автомобилей уже разграблены.