В АМПУ ответили на обвинения Черноморского порта в «рейдерстве»

Руководство Ильичевского филиала ГП «АМПУ» опровергло обвинения Черноморского порта в препятствовании работе предприятия. Об этом пресс-служба подразделения сообщила редакции 368media.tv.

«В порту продолжается конфликт между двумя портовыми операторами – ГП МТП «Черноморск» и ООО «Транс-Сервис», результатом которого уже стало блокирование со стороны ГП МТП «Черноморск» доступа к причалам Черноморского порта (к понятию «рейдерство» это не имеет никакого отношения). В данном конфликте Администрацией порта были предприняты все возможные меры по предотвращению остановки работы транспортного узла морского порта и по мирному урегулированию спора. В частности, со всеми портовыми операторами заключены однотипные договора на доступ к причалам порта (по которым, портовым операторам запрещается блокировать доступ друг другу к причалам порта), на совете порта утверждена и оглашена схема организации движения большегрузного транспорта по территории порта. Кроме того, с ПАО «Ильичевсквнештр анс», транспорт которого были попытки заблокировать при следовании его к причалу, заключен договор на использование инфраструктуры порта, который предусматривает в т. ч. внесение платы за организацию движения транспорта, а также согласована технологическая схема проезда автотранспорта по территории порта. Также следует обратить внимание, что Администрация порта не влияет на выбор грузовладельца, в отношении того, кто из портовых операторов будет обрабатывать груз», – пояснили там.

Пика конфликт достиг в конце января этого года, когда руководство порта предприняло первую попытку блокирования автодорог с использованием автомашин и другой техники, что повлекло остановку погрузо-разгрузо чных работ судна RAEDA. При этом порт ранее передал в аренду «Транс-Сервису» свои перегружатели и складские площадки, в результате чего у них осталось всего одно судно под обработкой, рабочие в простое (как результат – существенное падение реальной грузоперевалки через ГП МТП «Черноморск» (итог 2016 года составил 72 % от уровня 2015 года). Филиал АМПУ также получил жалобы о возможных претензиях, связанных с простоем судна.

Администрация порта продолжает призывать стороны конфликта разрешать споры исключительно путем переговоров либо в судебном порядке, что бы это не отражалось на финансовом результате работы порта и не уничтожало имидж и авторитет всего Черноморского порта в глазах судовладельцев, грузовладельцев и инвесторов.